Posted: 26 Apr 2015 11:10 AM PDT
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Frente
a la creencia popular, basada muchas veces en películas de dudoso
rigor, fue muy poco el tiempo que Hitler pasó en Berlin durante la
guerra. Muy al contrario, seguía el desarrollo de los acontecimientos a
través de una vasta red de cuarteles generales, diseminada por toda
Europa. Entre 1940 y 1945, diecinueve Cuarteles Generales serán
construidos con este fin para Hitler.
Curiosamente, una vez iniciada la guerra, el primer cuartel general del Führer estuvo a bordo de un tren, el Führersonderzug Amerika (tren especial del Führer Amerika). A última hora de la tarde del 3 de septiembre de 1939, Hitler abandonaba la Cancillería del Reich de Berlinpara subir a bordo del Amerika que le esperaba en una polvorienta estación de la Pomerania. Este sería su puesto de mando durante toda la campaña polaca. Hitler llegará a Bad Pozin el 4 de Septiembre; un segundo tren, el "ten de los ministros" llegará una hora mas tarde.
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| Hilter y Ribentropp durante una parada del Amerika.Polonia septiembre 1939 |
Tras
él, el centro neurálgico del tren: el vagón de mando; la mitad de dicho
vagón estaba ocupada por una alargada sala de juntas y la otra mitad
por un centro de comunicaciones que permanecía en constante comunicación
por radioteléfono y telégrafo con el OKW y los ministerios, en Berlín.
En otros vagones se situaba el comedor y servicios anejos al mismo, la
escolta militar del Führer, la policía, el servicio médico, servicio de
prensa y visitantes. De esta forma Hitler podía contar con un medio de
transporte rápido y seguro para desplazarse al Oeste, en caso de ataque
de los aliados, aunque los problemas de este tipo de cuartel general
pronto se pusieron en evidencia: falta de espacio, incomodidad y sobre
todo falta de autonomía. Que Vuelen Alto los Dados dedicó un artículo
al Amerika, donde tratamos por extenso el tema: Amerika, el tren de Hitler.
De los veintitrés días que permaneció en Polonia, sólo lo abandonó seis días para alojarse en un Hotel, el Kasino Hotel de Zoppot (18 al 25 de septiembre de 1939), que se alzaba frente al mar. Los hombres del RSD
se alojarán en el cercano hotel Victoria. Zoppot era un acogedor hotel
balneario en la bahía de Danzig donde Hitler se alojará en las
habitaciones 251,252 y 253 en el segundo piso y donde recibirá a una
delegación japonesa. Las reuniones de guerra tenían lugar en las
habitaciones de Jodl (202 y 203). El 26 de septiembre de 1939 a las 9.30
de la mañana, el Amerika iniciaba el viaje de regreso de 8 horas a
Berlin desde un apeadero de la Pomerania. Poco después de las cinco de
la tarde, hacía su entrada en la estación Anhalter de Berlin.
Aunque
el Cuartel General del Führer no era solamente un centro de mando
militar, personal militar específico viajaba adscrito a él, como el
Mariscal de campo Keitel (con dos adjuntos) como comandante en jefe del
OKW (Oberkomando des Werhmacht o alto mando de las fuerzas armadas), o
el general Alfred Jodl, comandante en jefe del departamento de
operaciones del OKW o los adjuntos del Führer para las tres ramas de las
fuerzas armadas (Engel para el ejército, von Below para la Luftwaffe y
Puttkamer para la Kriegsmarine), entre otros. Diariamente, desde el
Amerika, Hitler visitaba el frente por medio de una caravana de coches.
No obstante, al igual que sucedía en la Cancillería del Reich, el
uniforme pardo del partido era dominante ya que Hitler apenas intervino
en la dirección de la campaña polaca, dejando en manos del general von
Brauchitsch la dirección de las operaciones sin la menor injerencia.
La seguridad del Führer mientras se encontraba en este Cuartel General móvil corría a cargo del Regimiento de Infanteía Grossdeutschland,
acuartelado en Berlin, al que también pertenecía el Batallón de
la Guardia de Berlín. Anticipándose al ataque sobre Polonia, el 23 de
Agosto de 1939 el Frontgruppe del FHQu. Truppen (unidades del
Cuartel General del frente) será movilizado aunque la mayor parte de
las unidades no tomarán posiciones hasta el 31 de agosto de 1939,
alrededor de la estación de trenes de Bad Pozin, primer cuartel general
del Führer donde estacionará el Amerika. La unidad estaba
compuesta por el cuartel general, unidad de señales (procedente de la
Escuela de Señales del ejercito en Halle), compañía de seguridad con dos
pelotones de motocicletas, dos pelotones de guardias, dos unidades de
artillería antiaérea (situadas en los dos coches AA del Amerika) y una sección de abastecimientos. Las tropas estaban divididas en tres secciones:
-.Grupo de Seguridad 1 : encargado de la protección de la estación de Bad Pozin y del perímetro de seguridad exterior.
-. Grupo de Seguridad 2, en reserva
-.
Grupo del Frente, con un pelotón de motocicletas, medio pelotón de
reconocimiento, un pelotón de señales, medio pelotón anti tanque,
pelotón de artillería antiaérea y parte de la sección de
abastecimientos. Era responsable de acompañar al Führer y a los
ministros del Reich en sus visitas al frente.
Pronto
estas fuerzas fueron consideradas insuficientes por lo que una compañía
de policía militar será agregada para la protección del perímetro
exterior del Cuartel General (500 mts de radio alrededor del Cuartel
General). Hitler puso al frente de esta unidad de protección al coronel
Erwin Rommel, el futuro zorro del desierto, que será ascendido a
Major-general el 25 de Agosto.
Pelotones de infantería del Regimiento de Infantería Grossdeutschesland
protegían el tren y acordonaban el camino de Hitler del tren a los
coches y viceversa. Dentro de este círculo interior formado por el
cordón de los hombres del Grossdeutschesland, el RSD se
hacía cargo de la seguridad más directa del Führer. Sólo los miembros
del Cuartel General podían pasar a este anillo interior de seguridad y
acercarse al tren, siempre acompañados por un oficial del RSD.
Herman Göring, comandante en jefe de la Luftwaffe, Hans Lammers, Heinrich Himmler, Reichsführer SS y Joachin von Ribbentrop, Ministro de Asuntos Exteriores, le seguían por detrás en sus respectivos trenes personales. El Sonderzug Asia de Göring (amueblado de una manera mucho más confortable que el austero tren especial del Führer), solía encontrarse junto a Göring en el cuartel general de la Luftwaffe, cerca de Potsdam. Ribbentrop , Lammers y Himmler compartían un tren especial, el Heinrich.
El
5 de octubre de 1939, Hitler visitó la Varsovia conquistado donde
presidió el desfile de la Victoria. Desde el aeropuerto de Varsovia
hasta el lugar del desfile, camino fue cubierto con coches divididos en
dos columnas. El documento muestra la estructura de la denominada
"columna de líderes". Llama la atención que, junto al Führer sólo
aparezcan miembros de las fuerzas armadas así como la propia escolta de
Hitler. Toda la dirección del partido del Reich y el jefe de la
Cancillería del Reich Lammers, el Jefe de Prensa del Reich Dietrich y
Himmler se encuentra en la segunda columna.
Herman Göring, comandante en jefe de la Luftwaffe, Hans Lammers, Heinrich Himmler, Reichsführer SS y Joachin von Ribbentrop, Ministro de Asuntos Exteriores, le seguían por detrás en sus respectivos trenes personales. El Sonderzug Asia de Göring (amueblado de una manera mucho más confortable que el austero tren especial del Führer), solía encontrarse junto a Göring en el cuartel general de la Luftwaffe, cerca de Potsdam. Ribbentrop , Lammers y Himmler compartían un tren especial, el Heinrich.
Pronto
se decidirá la construcción de tres grandes cuarteles generales en el
Oeste de Alemania, conocidos por sus nombres en clave como Felsennest,
Tannemberg y Alderhorst. Y junto con los cuarteles generales
permanentes, se dispondrá la creación de un batallón permanente de
escolta que acompañase al Führer: el Führer-Begleit-Bataillon (FBB o batallón de escolta del Führer), creado el 14 de septiembre de 1939, al mando del mayor general Rommel.
Por
motivos de seguridad, en 1941 se ordenó a los miembros del batallón que
llevarán la banda sólo cuando no estuviesen de servicio en el Cuartel
General. De esta forma se evitaba que desde el perímetro exterior
pudiese detectarse la presencia de un cuartel general del Führer.
Mediante una orden del Comandante en Jefe del Ejercito del 19 de
septiembre de 1940, los miembros del FBB que perteneciesen al Ejercito,
deberían de llevar una banda con el lema "Grossdeutschesland" en el brazo izquierdo del uniforme.
Concluida
la campaña polaca, con vistas a la futura campaña contra Francia, en
octubre de 1939 Hitler envía a Rommel al oeste en busca de una
localización adecuada para el nuevo Cuartel General y junto con personal
de su estado mayor, Rommel inspeccionará varias estaciones de
ferrocarril. Por aquel entonces, varios miembros del personal de Hitler
se encontraban inspeccionando la zona con el mismo fin: sus adjuntos
Schmundt, Engel o von Below. Fitz Todt tenía instrucciones de
modernizar la mansión Ziegenmberg, cerca de Bad Nauheim y varios bunkers serán construidos a su alrededor; las instalaciones recibieron el nombre de "A", por Adlerhorst o el nido del águila.
Pero
después de haber empleado mas de un millones de Reichmarks y de haber
instalado lo último en equipos de comunicaciones, Hitler estimó que su
nuevo Cuartel General era demasiado lujoso; durante la guerra, el Führer
quería vivir austeramente, como sus soldados. Su reputación como líder
con una forma de vida personal modesta debía mantenerse en la
construcción de los Cuarteles Generales que debía utilizar en campaña.
Felsennest será
el primer Cuartel General operativo del Führer. Aunque se comenzó
a construir en 1939 como instalaciones para la Luftwaffe, (baterías de
defensa antiaérea, dentro de la zona de defensa aérea Oeste o LVZ
West) en febrero de 1940 se decidió que allí se establecería el Führerhauptquartier (FHQ)
o Cuartel Gerneral del Führer. Rapidamente, la Organización Todt (OT)
se puso manos a la obra y así, de la noche a la mañana, los poco mas de
150 vecinos de esta aldea verán convertido su pueblecito en una base
militar, habiendo de identificarse constantemente por medio de permisos
especiales. Dos bunkers antiaéreos serán
El nuevo FHQ Estaba
perfectamente camuflado en una zona rocosa en medio del bosque de
Rodert (Münstereifel) a 45 km de la frontera belga y a 30 km al sur de
la ciudad de Bonn. Todo
el complejo fue construido por la Organización Todt en ocho meses e
inmediatamente se hará cargo del complejo unidades del batallón de
escolta del Führer (Führer-Begleit-Bataillons). D
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| Führerhauptquartier Felsennest 3 de Junio de 1940 |
Así
pues será empleado durante los primeros días de la campaña de Francia y
constará de un conjunto organizado en torno a dos anillos de seguridad
de unas 30 hectáreas – el anillo interior y el anillo exterior –
rodeados por una alta alambrada; entre ambos anillos se distribuían
cuatro bunkers con 250 metros cuadrados de espacio, dos blocaos
fortificados y tres barracones. El punto central era una pequeña cabaña
de madera no más de 9 metros cuadrados en una colina que era la sala de
situación donde las conferencias más importantes tuvieron lugar.
Dentro del anillo interior,el Führer-Begleit-
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| dormitorio de Hitler |
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| despacho de Hilter |
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| bunkers de la zona sur |
Los bunkers fueron cubiertos por redes de camuflaje. Además del Bunker K, destacaba otro bunker, el conocido como F (Führungsstand), que se utilizaba como sala de reuniones. El
personal de operaciones de Jodl se alojaba en el pueblo y trabajaba en
uno de los barracones de madera ocultos en el bosque en una zona
conocida como Zona de Seguridad II. Será instalado un sistema de alarma
antiaérea.
Las
conexiones telefónicas existentes en los bunkers
iniciales construidos para la Luftwaffe se ampliarán con cuatro
lineas telefónicas adicionales así como con dos líneas de
telex, estableciéndose una conexión directa con el Alto Mando del
Ejercito (OHK) que se encontraba a tan sólo 4 km de distancia, en
Hülloch. El Ministro de Asuntos Exteriores, Joachim von Ribbentrop, el
Reichsführer SS Heinrich Himmler y el Jefe de la Cancillería del Reich,
Hans Heinrich Lammers estaban alojados en el llamado "Ministerzug
Heinrich", el tren especial del Reichführer SS estacionado en
Flammersfeld hasta 08 de junio 1940. El "Asia" de Göring permanecerá al
sureste de Mayen cerca del túnel de Trimbs en el ferrocarril Koblenz -
Polch, a unos 50 kilómetros de distancia del Felsennest. Estos dos
trenes especiales fueron estaban conectados directamente con el FHQ.
Todos
los martes, en un improvisado cine situado en el pueblecito de Rodert,
se proyectaba en Deutsche Wocheschau, el noticiario alemán, así como
peliculas con las entretener al personal del cuartel general. El mismo
Hitler asistía; el 20 de mayo de 1940 se proyectará la famosa pelicula
"Der ewige Jude" . Dado que Rommel estaba ahora al mando de la 7ª
División Panzer, su sustituto al frente de FBB será el Teniente Coronel
Thomas. Despues del espectacular asalto de los paracaidistas alemanes
en Holanda, el Führer-Begleit-Bataillon será reforzado con con dos
grupos de asalto, que serán acuartelados en Rodert ,Münstereifel,
Kreuzweingarten y en el propio Cuartel General del Führer. Estas tropas
contaban con ametralladoras pesadas y granadas de mano y tenían un
objetivo claro: la aniquilación total de cualquier enemigo así como la
prevención de penetraciones en la zona de seguridad y la defensa del
perímetro exterior.
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El
Führer, enamorado del paisaje primaveral, gustaba de celebrar las
reuniones al aire libre; llamaba a Felsennest, “mi paraíso de pájaros”.
Propuso a sus colaboradores más cercanos reunirse allí una vez al año
tan pronto como terminara la guerra por lo que ordenó que se conservara
como monumento conmemorativo de la victoria permaneciendo intacto hasta
1944, incluso conservando pintados los nombres de los ocupantes en las
puertas de sus habitaciones.El mariscal de campo Model, al mando del Grupo de Ejercitos B, utilizará el Felsennest durante la ofensiva alemana de las Ardenas, en el invierno de 1944; será destruido por los propios alemanes en 1945 (bunkers K y F), entrando las tropas norteamericanas en el complejo el 7 de marzo de 1945. Hoy sólo se conservan unas pocas ruinas.
Miembros del personal del Cuartel General y edificio que ocuparon
El 6 de Junio de 1940, Hitler llega a el “Wolfsschulucht”
o la cañada del lobo, situado a unos 20 km del pequeño pueblecito de
Bruly de Pesche (sur de Bélgica) no muy lejos de Sedán, para seguir el
desarrollo de la operación “Rojo”, continuación de “amarillo” y segunda
mitad de la campaña de Francia. Inicialmente, su nombre iba a ser
"Waldwiese".
Todos
los vecinos del pueblo serán desalojados para que la Organización Todt
construyese rápidamente tres barracones de madera para alojar a Hitler,
un comedor y a el Estado Mayor de Jodl y modificó una iglesia para
alojar al resto. El cuartel general estaba completamente dispuesto
cuando Hitler llego allí ese 6 de Junio y este nunca se sintió tan
seguro y cómodo allí como lo estuvo en Felsennest; nubes de mosquitos
subían de la densa maleza para atormentarle. El complejo contaba con un
bunker, un casino, y varias edificaciones para su guardia e invitados.
Generales y oficiales se habían instalado en las pequeñas casas de la
única calle de la aldea.La escuela del pueblo serviría como alojamiento
para los miembros del Alto Mando.
Una
de las secretarias de Hitler escribiría el 13 de Junio: “llevamos de
nuevo una semana en el frente, en un pueblo abandonado. Durante las
primeras noches tuve que dormir con otra chica en un sitio que
anteriormente había sido una pocilga pero que había sido cubierta con
maderas, a pesar de lo cual era terriblemente húmeda. Ayer los
barracones quedaron a nuestra disposición, por lo que ahora volvemos a
estar secas… Todas las noches gozamos de la misma representación:
exactamente a las once y veinte llegan los aviones enemigos y trazan
círculos sobre el pueblo (..). Los días en que no vienen el Jefe
pregunta: ¿Dónde estará el aviador de nuestra oficina?.”
Por
orden de Hitler, la campana de la iglesia será retirada y en su lugar,
se colocará un deposito de agua que daría servicio a las instalaciones
del cuartel general.
Desde
aquí, Hitler partiría en automóvil el 21 de junio por las brumosas
carreteras francesas al bosque de Compiègne, donde tendría lugar el acto
de rendición de Francia en el viejo vagón comedor en el que el Mariscal
Foch había impuesto sus condiciones a los alemanes el 11 de noviembre
de 1918. El 28 de junio de 1940, a las 8.00 de la mañana, el Führer
abandonaba definitivamente el Wolfsschulucht, para no volver jamas.
Bruly de Pesche apenas ha cambiado desde 1940 y actualmente, este cuartel general permanece prácticamente
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| Bruly de Pesche mayo de 1940 |
“Tannenberg” o
Instalación T, se encontraba situado en un bosque al norte de
Swarzwaldhochstrasse, cerca de Freudenstadt, en la Alsacia alemana.
Contaba con dos bunkers de hormigón, uno de ellos semienterrado, siendo
el resto de construcciones de madera, rodeado por altos pinos. Sólo fue
utilizado por el Führer durante una semana a partir del 28 de junio de
1940, durante la preparación del plan “león marino”, la invasión
alemana de Inglaterra y hoy en día apenas quedan de él unas pocas
ruinas. Durante la estancia de Hitler aquí, llovía permanentemente por
lo que mientras su estado mayor estaba absorto en la planificación de la
operación León Marino, el Führer comenzó a redactar su discurso ante el
Reichstag a su regreso triunfal a Berlin y también recibirá al
embajador italiano. También hizo
“Frühlingssturm”,
o primavera tempestuosa, se encontraba enclavado en una pintoresca
estación de montaña austriaca, a unos 70 km de Viena. Desde aquí, en la
primavera de 1941, Hitler seguirá el desarrollo de la operación
“Marita”, la invasión alemana de los Balcanes. A bordo del “Amerika”,
llegará a la estación de Mönichkitchen el 2 de abril de 1941,
(permaneciendo allí a lo largo de dos meses completamente al descubierto
a pesar de haberse preparado un túnel cercano como refugio en caso de
posibles ataques aéreos).
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